呉服の参考ページ

小学生の時の交通事故

小学生の時に交通事故にあった。自転車に乗って横断歩道を渡ろうとした時、明らかに左右確認するのだが、不完全されている車にひかれるのだ。自転車は損傷が幸いにも擦り傷や首のむち打ち程度で終わったから良かった、交通事故してしまったことで、運転手は親切に自転車を購入してくれた。
廃車をしたときに、自動車税の払い戻しは、廃車を時期によって異なります。自動車税は4月1日に自動車を所有している人3月までの一年分をまとめて支払うことになっています。自動車税は月割りで戻るために、廃車した月の翌月から3月までの金額を請求することができます。ただし、3月の廃車の場合の返金はありませんので注意してください。
レッドブルは、高速サーキットのモンツァで9月11日に決勝が行われるイタリアGPへ向け、大きな自信をつけたようだ。

ルノーエンジンが最大の弱点とされるレッドブル。長いストレートがあるスパ・フランコルシャンで行われた前戦ベルギーGPでは、苦戦することも予想されていた。しかし、レッドブル勢はタイヤに問題を抱えながらも見事に1-2フィニッシュを達成している。

だがモンツァには、スパの特徴とも言える高速コーナーが少ないため、スパ以上にエンジンの重要性が増す。レッドブルのデザイナーであるエイドリアン・ニューイも『Autosprint（オートスプリント）』に対し、ベルギーGPの表彰台でトロフィーを手にした後、こう話していたという。

「過去2年、モンツァはわれわれにとっていいサーキットではなかった。どうなるか分からないね」

一方、ベルギーGPに優勝し、ドライバーズ選手権でのリードをさらに広げたベッテルは、モンツァに向けて希望を持っているようだ。

「（スパで）クルマはすごくいい感触だったし、バランスも問題なかったから、モンツァでも何とかうまくやれるよ」とベッテルは話す。

しかし、チーム代表のクリスチャン・ホーナーはベルギーGPの結果に驚いたことを認めた。

「さまざまな点から驚いたね。（エンジンの）パワーが決定的な要因だったし、ライバルの方がその点では優れていると思っていた」

スパでレッドブルは、空気抵抗を減らしてエンジンパワー不足を補うため、非常に薄いリアウイングを装着していた。モンツァでも同様のウイングがクルマに取り付けられることになる。

「もしわれわれがストレートでライバルのエンジン（パワー）に近づきたいと思えば、少し薄いウイングを使用しないといけないだろう」とホーナーも認めている。

【関連記事】
セバスチャン・ベッテル、F1シンガポールGPでタイトル確定の可能性（11.08.31）
セバスチャン・ベッテルの連続チャンピオンはほぼ確実と各紙（11.08.31）
レッドブルとピレリ、タイヤのブリスターをめぐり対立（11.08.30）
F1ポイントランキング
【ドライバーデータ】セバスチャン・ベッテルのプロフィール、成績一覧など


前半戦で精彩を欠いたニック・ハイドフェルドに代えて、ベルギーGPからブルーノ・セナを起用したおかげで、ロータス・ルノーGPは新たなスポンサーを2社獲得することに成功した。

ハイドフェルドとの交代劇の背景には、セナを支援するスポンサーが出した資金があるともっぱらのうわさだった。

もっとも、セナ自身は「「チームを見れば、クルマにも僕（のユニホーム）にも新しいスポンサーロゴが増えていないって分かるはず」と、このうわさをきっぱりと否定している。

しかし、28日（日）に行われたベルギーGPのレース前、セナの母国ブラジルのウェブサイト『Globo Esporte（グローボ・エスポルチ）』は、ロータス・ルノーGPで新たなロゴを2つ発見していた。

新スポンサーと見られる企業のうちひとつは、ブラジルの有名石油会社で世界第8位の大富豪エイケ・バティスタ・ダ・シルバ氏の率いるOGXペトロレオ社だ。

日本でも絶大なに人気を誇ったF1ドライバー、故アイルトン・セナのおいであるブルーノの広報担当者も、OGXの親会社にあたる持株会社EBXとの契約を認めている。

ベルギーGPでロータス・ルノーGPのクルマに見られたもうひとつの新ロゴは、カミソリで有名なジレット社だった。

セナは2012年の契約について2社と協議中であったが、ハイドフェルドとの交代により「契約が早まった」と『Globo Esporte（グローボ・エスポルチ）』は伝えている。

ベルギーGP予選で7番手に入る活躍を見せたセナだったが、決勝では第1コーナーでハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）に接触してドライブスルー・ペナルティーを受けたことも影響し、ポイントを獲得できずに終わっている。

モンツァで11日に決勝が行われるイタリアGPでも、ハイドフェルドではなく、セナがレースへ出場することが発表されている。

【関連記事】
ロバート・クビサ、トヨタの施設でトレーニング開始か（11.08.31）
ロータス・ルノーGPのオーナー、F1ベルギーGP開催地の買収に言及（11.08.30）
ニック・ハイドフェルドの感情的な反応に驚くチームオーナー（11.08.30）
【ドライバーデータ】ブルーノ・セナのプロフィール、成績一覧など
【チームデータ】ロータス・ルノーGPの成績一覧、通算成績など


ロータス・ルノーGPはいまだに深刻な財政問題を抱えているとされるが、元F1チーム責任者であるデビッド・リチャーズが同チーム買収に興味を持っていると表明した。

これはオランダの『De Telegraaf（デ・テレグラーフ）』紙が報じたもの。同紙によると、オランダの大富豪マルセル・ボークホールンが、現在レーシングチームのプロドライブで代表として活躍しているリチャーズから支援の要請を受けているようだ。プロドライブは、以前スバルのラリーチームも運営していた経験があり、近年はF1参戦のうわさもたびたび出ていた。

現在GP2に参戦しているオランダ人ドライバー、ギド・ヴァン・デル・ガルデのマネジャーを務めるヤン・パウル・テン・ホーペンは、「そのうわさを耳にしたことはあるが、特に話すべきことはない」と語った。

ヴァン・デル・ガルデの名が浮上してきたのには訳がある。現在GP2で戦っているヴァン・デル・ガルデは、今回のロータス・ルノーGP買収をめぐるうわさで中心人物のひとりになっているボークホールンの娘と結婚しているのだ。

そしてテン・ホーペンはオランダの『NUsport』へ次のように語った。

「私が思うに、チーム（ロータス・ルノーGP）の内部はゴタゴタしているようだ。言い換えると、ロータス・ルノーGPでは、たくさんの物事が不明瞭（ふめいりょう）なままであるということがハッキリしている」

「もちろん、さらなる動きがあれば、ギドにもチャンスがあるかどうかを探らなくちゃいけないね」

以前BARホンダを率いていたリチャーズも、かつてはロータス・ルノーGPの前身チームでチーム責任者を務めていたことがある。ただし、1990年代後半であった当時、チームは「ベネトン」としてF1に参戦していた。どうだ！この切れ味、デジタルガジェットでかかる費用

【関連記事】
ロバート・クビサ、トヨタの施設でトレーニング開始か（11.08.31）
ロータス・ルノーGPのオーナー、F1ベルギーGP開催地の買収に言及（11.08.30）
ニック・ハイドフェルドの感情的な反応に驚くチームオーナー（11.08.30）
【ドライバーデータ】ブルーノ・セナのプロフィール、成績一覧など
【チームデータ】ロータス・ルノーGPの成績一覧、通算成績など