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私は、スポーツクラブの数

最近では通っていませんが、一応土曜日の午前中にスポーツクラブによく行っていました。スポーツクラブで、私がいたのはランニングと金のトレーニングです。そして、汗を流した後、そのスポーツクラブに設置されているジャグジーで汗を流して疲れをとるということでした。サウナなども利用して、非常にさわやかな感じでした。
サッカーユニフォームと原色が多いのか派手なイメージがあります。海外なんて特にそうです。野球よりも激しく行き来するのでしょうか？それとも、サッカー発祥の地の影響なのか。も、サッカーのユニフォームが地味とつまらないと思ってしまうかもしれませんね。応援するファンの人たちもユニホームを着ていて楽しそうに見えます。
　【ロンドン時事】10日のロンドン外国為替市場の円相場は、前日の米連邦公開市場委員会（FOMC）声明を受けたドル売りが継続、一時1ドル＝76円台前半まで上昇した。午後4時現在は76円45〜55銭と、前日午後4時（77円25〜35銭）比80銭の円高・ドル安。
　FOMC声明は、米国の景気見通しを下方修正した上で、現在の超低金利政策を今後2年間継続する方針を示した。このため一部では量的緩和第3弾（QE3）への思惑も台頭。市場ではドル売り圧力が強まって円は一時76円35銭まで上昇、東日本大震災直後につけた戦後最高値76円25銭をうかがう高水準で推移した。
　一方、円の最高値が近づくにつれ政府・日銀による為替介入再開への警戒感が一段と強まっているが、米国経済の先行き懸念から「円が買われやすい地合いはしばらく変わらない」（市場関係者）との見方も多い。ある邦銀関係者は「戦後最高値は通過点に過ぎず、74円台もあり得る」と述べていた。
　ユーロは急反落した。午前中こそ日米株式市場の反発を背景に買い戻されたものの、フランス国債の格下げ観測が浮上すると急速に値を崩す展開。その後も欧州株の反落や米国株の急落で投資家のリスク回避姿勢が再び強まり、対円では1ユーロ＝108円33と3月17日以来、約5カ月ぶりの安値を付けた。午後4時現在のユーロの対円相場は、1ユーロ＝108円45〜55銭（109円85〜95銭）。対ドル相場は同1．4180〜4190ドル（前日午後4時は1．4215〜4225ドル）。
　他の欧州通貨はポンドが1ポンド＝1．6135〜6145ドル（1．6215〜6225ドル）、スイス・フランが1ドル＝0．7270〜7280フラン（0．7400〜7410フラン）。（了）

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　東芝が、大阪府茨木市の自社工場跡地に、同市と共同で国内最大級の「スマートシティ」（環境配慮型都市）を建設する方針を固めたことが１０日、わかった。

　東京ドーム約４個分の約１８・５ヘクタールの敷地に、太陽光パネルを備えた住宅や商業施設、学校などを建設する計画だ。

　２００８年３月に生産を終了した冷蔵庫工場の跡地を活用し、１３年度から建設を始める。事業規模は数百億円を想定する。計画段階から、節電やエネルギーの効率的な利用を想定した住宅や施設のあり方を考える。水道では再生水を利用することを検討し、隣接する防災公園と連携して災害に強い街づくりを目指す。

　電力不足の深刻化で、スマートシティに対する関心は高まっており、パナソニックが神奈川県藤沢市で、三井不動産などが千葉県柏市で事業化を表明している。

　スズキは8月10日、2011年フランクフルトモーターショー（会期：9月13日〜25日）において、新型「スイフトスポーツ」を出品すると発表した。ジュネーブモーターショーで新型スイフトスポーツのコンセプトモデル「S-CONCEPT」を発表していたが、量産型が展示されるのは初となる。

　新型スイフトスポーツは、新型「スイフト」をベースに、“洗練された上質なスポーツ”をコンセプトに開発。低く構えた前傾フォルムと、大開口のグリルを採用することで、アグレッシブでありながらも威厳のある外観デザインにしたとし、インテリアはスポーティーさを強調しながら、高い質感と走りへの期待を高めるデザインを追及したと言う。

　エンジンは、高出力化と低燃費化を達成したスイフトスポーツ専用M16Aエンジンを搭載。専用開発の6速MTを採用している。また、フロントサスペンションにはリバウンドスプリング内蔵ストラットを採用し、リアサスペンションは専用設計を行うことで、旋回安定性の向上、機敏なハンドリング性能を向上するなどしている。

　安全性能では、軽量高剛性衝撃吸収ボディーと、カーテンエアバッグ、運転席ニーエアバッグなど7つのエアバッグやESP（Electronic Stability Program［車両走行安定補助システム］）を採用。欧州市場向けの新型「スイフトスポーツ」は10月よりハンガリーで生産され、順次欧州各国で発売する。

　同社はこのほか、欧州で販売されている「SX4」「キザシ」などの四輪車に加え、船外機や「バーグマン フューエルセル スクーター」などの二輪車、合計24台出品する。


【Car Watch,谷川 潔】

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　東北電力の１０日の発表によると、同日の同社管内の最大電力需要は、１２３９万キロ・ワット（午前１１時台）だった。

　節電を呼び掛けた効果で当初予想を４％下回り、今夏最高だった前日より８万キロ・ワット減った。この日の供給余力（予備率）も、当初予想の４・４％から８・７％に改善された。

　東北電は、猛暑が見込まれる１０日は今夏最大の電力需要になると予測し、東京電力から今夏最大の１７０万キロ・ワットの融通を受け供給力を積み増していた。

　節電効果について、東北電は「切迫した需給状況が連日続き、協力をいただけた」（広報）とみている。

　１１日の最大電力需要は１０日並みの１２３０万キロ・ワットと予想。東電から１１０万キロ・ワットの融通を受け、予備率は５・１％と見込む。