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卒業旅行の思い出の日本一周

大学最後の夏休み友達と旅行を組むことになった。卒業旅行の思い出の日本州に決定された。車は交互に運転しながら毎日を楽しく過ごす。ほとんどの宿を取らずに日帰り温泉に入り、車内で寝て過ごした。そんな卒業旅行の思い出の日本一周も終わり近くになってきた。青春とはマルウンイ卒業旅行だなと思った。また、いつの日かすべての旅行しようと約束した。
今年は何とか一度だけ、国内旅行に行くことができた。日光トショグンルルメインで世界遺産巡りを実行時にしたのですが、学生時代から独自の視点もかなり変わったので、三猿なども非常に深いものと受け入れることができてとても楽しかった。国内旅行といっても私自身そうであったように、修学旅行の学生はかなり頻繁に発生している地域なので、様々な思い出を覚えてもすることができたのは非常に意味のある数日となりました。
　【ブエノスアイレス時事】サッカーの南米選手権は24日、アルゼンチンのブエノスアイレスで決勝が行われ、ウルグアイがパラグアイを3―0で破り、1995年大会以来6大会ぶりの南米王者となった。ウルグアイは15度目の優勝で、14度で並んでいたアルゼンチンを上回って単独最多の優勝回数となった。
　昨年のワールドカップ（W杯）南アフリカ大会で4位のウルグアイは前半11分、スアレスが先制点。前半41分と後半終了間際には、W杯得点王のフォルランが追加点を挙げ、3度目の優勝を狙ったパラグアイを突き放した。ウルグアイは、アジア王者の日本も出場する2013年のコンフェデレーションズカップ（ブラジル）に出場する。
　大会最優秀選手には、通算4得点で優勝に貢献したスアレスが選ばれた。得点王は5得点のゲレロ（ペルー）。　

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　2011年F1ドイツGPの日曜決勝で、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルは6位に入賞した。

エイドリアン・スーティル　決勝6位
「今日はとてもいいレースをした。チームのためにこの結果を出せてとても嬉しい。僕らはこれにふさわしい働きをしたからね。週末を通してマシンはとてもよかったし、すべてが完璧にうまくいった。タイヤのもちはよく、戦略でもいい判断をした。そのおかげで最終スティントでニコ（・ロズベルグ）に勝てた。かなり孤独なレースで、ほとんどの時間を前があいている状態で走った。だからマシンのポテンシャルをしっかり示すことができた」

「ホームレースでこういう結果を出せたから、なおさら特別な気分だ。今週末応援してくれたファンの皆に感謝したい。今後のレースでもポイントをたくさん獲得し、僕らより上にいるチームに追いつくためには、やるべき仕事は山ほどある。今回は始まりにすぎないんだ」

[オートスポーツweb 2011年07月25日]

ウルグアイはコパ・アメリカ決勝でパラグアイを３−０で破り、大会単独最多１５度目の優勝を飾った。ＦＷルイス・スアレスは、喜びに浸った。

スアレスがチームをタイトル獲得へけん引した。１２分に先制点を決めると、終了間際にはディエゴ・フォルランのダメ押し点をアシストした。

試合後、報道陣に「幸運なことに、僕らが望んでいた決勝出場というゴールにたどり着いた。タイトル獲得は、手に入れられる最高のものだ」と語った。

「国民にこのタイトルをもたらすことができて、僕らは大きな歓喜に包まれている。何と言っていいか分からない感覚だよ」

パラグアイは難敵だったと話したが、先制できたことが大きかったとした。

「パラグアイが厳しい相手だということは分かっていたけど、重要だったのは前半をうまく始められたことだった。２点を奪ったけど、これが決定的だった。彼らが逆転するのは難しかった」

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ルイス・スアレス


　2011年F1ドイツGPの日曜決勝で、フォース・インディアのポール・ディ・レスタは13位だった。

ポール・ディ・レスタ　決勝13位
「今回も不本意な形で週末を終えることになった。今日はポイントを獲るチャンスが大きかっただけに残念だ。まずまずのスタートをきり、ポジションを守り、1コーナーへの進入でミハエル（・シューマッハー）とバトルをした。その後、後ろからヒットされた。当たったのはニック（・ハイドフェルド）だったと思う。それによって僕はスピンし、レースが台無しになった。とてもいいパッケージをここに持ち込み、レースにはいい戦略を用意していたのにがっかりだ。挽回するためにプッシュしたけれど、今日はポイントに届かなかった。いいニュースは、エイドリアンが大量にポイントを持ち帰り、マシンの高い競争力を証明したことだ」

[オートスポーツweb 2011年07月25日]

　2011年F1ドイツGPの日曜決勝で、ウイリアムズのルーベンス・バリチェロはリタイア、パストール・マルドナドは14位だった。

ルーベンス・バリチェロ　決勝リタイア
「いいスタートをして、好調に走り、2回ストップはうまくいきそうに思えた。でも無線でオイルリークがあるからピットに戻るよう指示された。続けたかったけれどそれは無理だとチームに言われた。正しい決断だったよ。序盤は路面が滑りやすかったけれど、一番の問題は低い気温だった。そのためにタイヤに熱を入れるのが難しかった」

パストール・マルドナド　決勝14位
「今日のレースはとてもタフだった。新品オプションタイヤを履いたセカンドスティントではかなりコンペティティブだったけれど、最終スティントでプライムに換えた後、時間をロスした。ペースがよくなく、いくつかポジションを落とした。未来の買取のストーリー頑張ったけれど、今日はうまくいかなかった」

[オートスポーツweb 2011年07月25日]