Aug 14, 2009
個人的なレベルのデータ復旧
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少女時代の公式ホームページに掲載されたスケジュール表が「狂気のスケジュール」だとして8日、各ポータルサイトに転載され、ファンを中心に波紋を広げている。複数の韓国メディアがこれに注目し、報じている。
韓国メディアは、少女時代の人気を立証するようにタイトなスケジュールがインターネット上で話題を集めており、特に6月から7月にかけての1カ月間はパリ、日本、ソウルを行き来するハードなスケジュールを消化しなければならないと伝えられている。
少女時代は、パリ公演の後日本に戻り、5月31日から始まった日本のアリーナツアーの日程を消化して、NHK、MTV、KBS 2TVのミュージックバンク・東京ドーム特集に出演する。その間に個人的な活動のスケジュールを消化せねばならず、休む暇がない。
5日にはメンバーのサニーが日本でのコンサート中に過労で倒れ、病院に運ばれるというアクシデントがあったばかりの状況であり、インターネット上では「また誰かが倒れるかもしれない」「健康が心配」「文字通り狂気のスケジュール」「とても苦労している」とのファンの声も上がっていると紹介した。
一方、少女時代の過酷なスケジュールの話題とともに、東方神起が5人の体制で活動していた当時のスケジュールもネット上で公開されている。このスケジュールは、2008年7月から2009年7月までの1年間のスケジュールをまとめたものであり、東方神起のファンが作成したものと推定される。/二重・・・プチ整形☆の流れ
スケジュール表では、メンバーは日本と韓国の出入国を繰り返しながら、ほとんど休みなしのスケジュールを消化。毎日3から4つの予定が入っており、ファンも驚きを隠せないほど。しかも、このスケジュール表には「雑誌の撮影、アルバムのレコーディング 、 PV・DVD・写真集・CMの撮影などは抜けています」というただし書きがあった。
これらを見たインターネットユーザーたちからは「殺人的なスケジュール」「最高になるには、これほどの努力がいるのか」「本当にこれをすべて消化したなんてすごい」などの反応を見せたという。(編集担当:李信恵・山口幸治)
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2011年6月7日、朝鮮中央通信社の報道を韓国国際放送が引用して伝えたところによると、北朝鮮の朝鮮最高人民会議は6日、黄金坪島・威化島経済区の開発計画を批准した。北朝鮮は経済改革と中国経済へのつながりの強化を進めているもようだ。8日付で人民網が伝えた。
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記事によると、北朝鮮は同開発計画の詳細は公表していない。■審美歯科東京インフォメーションだが関係者らの推測によると、北朝鮮は韓国企業を誘致した開城工業地区と同様に、黄金坪島を中国企業の工業地区として整備するとみられる。同時に東部沿海の羅先特別市に「国際貿易センター」を建設する計画だという。
金正日主席は、5月の非公式の訪中で、中国経済発展の経験について中国側と意見を交わしていたとされる。金主席は昨年5月から3度訪中しており、韓国IBK経済研究所などは、同主席が中国からさらなる経済協力の約束を引き出した可能性が高い、と分析。昨年の北朝鮮の対外貿易額42億ドルのうち、対中国が83%を占めていた。中国工業地区の開発が進めば、北朝鮮経済の「中国依存」がさらに強まることが予想される。(翻訳・編集/津野尾)
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韓国の自動車部品メーカーである現代モービスは8日、三菱自動車から2億ドル(約160億円)相当のヘッドランプ、スバルから3300万ドル(約26億円)相当のリアランプなど、計2億3300万ドル(約186億円)規模の供給契約を受注したことを明らかにした。複数の韓国メディアが報じた。え?インプラント東京のしか興味ない
韓国メディアは、現代モービスのランプの製造技術力を、米国や欧州に続いて日本の自動車メーカーも認めたと伝えた。
品質基準が厳しいことで有名な日本のメーカーに、韓国のメーカーが単一の部品を大量に供給するのは今回が初めてのことであり、韓国製の部品の優秀性が証明された。また、日本市場への進出が活気を帯びるものと期待されるとの見方を示した。
三菱に供給するヘッドランプは、 ハロゲン 、高輝度放電ランプ(HID)、 発光ダイオード(LED)の3種で、特に、来年下半期に供給される予定のLEDヘッドランプは、昨年10月に現代モービスとサムスンLEDが純粋な国内技術により共同開発した最先端の製品であると紹介。
海外の競合他社の製品よりも15〜40%明るく、発熱量を最小化し、寿命が長いという特性を持っている。このLEDヘッドランプは、まだ国内メーカーにも供給されていない状態であるが、技術力を認められ、まず海外に青田買いされた。これを機に、現代モービスは、LEDヘッドランプの部門でも、海外企業からの大規模な追加契約が期待できるとみられている。
現代モービス関係者は「今回の輸出契約は、東日本大地震が発生する前の昨年10月から進んでいたこと。冬のグルコサミンを知って得するこれまで韓国部品企業が難攻不落だった日本の自動車部品市場が、本格的に解放されたということに意味がある」と話した。
一方、イ・ジュンヒョン現代モービス海外事業本部副社長は、「モジュール部門に続いてランプの部門でも 、世界的部品メーカーとして認められることになった。今年の輸出目標である15億2000万ドル(約1215億円)を達成する一方、現在の 売上高比10%の 海外輸出の割合を、2015年までに30%に増やしていきたい」と述べた。(編集担当:李信恵・山口幸治)
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